Tuesday 30 April 2013

Kegunaan dan manfaat sabuk keselamatan


Sabuk Keselamatan sangat banyak manfaatnya dan juga kegunaannya seperti pada saat terjadi kecelakaan dapat mengurangi Resiko Kecelakaan serta Sabuk Keselamatan itu Menjaga Anda dan Bukan Membatasi seperti yang tulis di bawah ini :

Kegunaan dan manfaat Sabuk Keselamatan :

  1. Mencegah dan mengurangi Resiko Kecelakaan
  2. Mencegah kepala pengemudi membentur Kaca Depan pada saat terjadi Kecelakaan
  3. Mencegah pengemudi untuk terbentur ke Setir / roda kemudi
  4. Mengurangi Resiko Terlempar dan mencegah membentur Dasbor Mobil
Nah sangat berguna dan bermanfaatnya kita mengunakan Sabuk Pengaman, jadi Sabuk pengaman itu kita gunakan bukan pada saat melihat Polisi Lalu Lintas, akan tetapi digunakan pada saat anda akan mengendarai kendaraan. Pastikan Sabuk Pengaman Untuk Keselamatan.
Sedangkan untuk Ketentuan pidana mengenai Pemakaian sabuk Pengaman sebagai berikut :
Pasal 289 "Setiap orang yang mengemudikan Kendaraan Bermotor atau Penumpang yang duduk di samping Pengemudi yang tidak mengenakan sabuk keselamatan sebagaimana dimaksud dalam Pasal 106 ayat (6) dipidana dengan pidana kurungan paling lama 1 (satu) bulan atau denda paling banyak Rp250.000,00 (dua ratus lima puluh ribu rupiah)."

Thursday 25 April 2013

10 Kesalahan yang Sering Dilakukan Pengemudi


Bisa dibilang suatu kesalahan, tapi karena mengikuti kebiasaan lingkungan. Lebih parah lagi, kala berada di jalan, peraturan lalu lintas tak diindahkan, sehingga membahayakan pihak lain. Dengan kata lain, ada kesalakaprahan dilakukan pengemudi, baik terhadap kendaraannya maupun dengan lingkungan sekitarnya. Inilah kaprah dilakukan pengemudi 

Monday 15 April 2013

ALASAN MENYALAKAN LAMPU PADA SIANG HARI BAGI SEPEDA MOTOR


Setelah kewajiban menyalakan lampu disiang hari bagi sepeda motor diumumkan oleh Polri, ternyata masih saja banyak orang yang belum paham keuntungan dari menyalakan motor di siang hari. Tidak sedikit pengendara motor yang cenderung kontra dengan aturan menyalakan lampu bagi sepeda motor di siang hari. Sebagian ada yang berpendapat menyalakan lampu siang hari adalah pemborosanlah, alasan global warminglah, kebodohan-lah, bahkan ada yang menuding Pak Polisi membuat aturan ini untuk ‘mencari uang’ semata. Dan banyak lagi penolakan penolakan lain yang terkadang terlalu konyol untuk di pahami alasannya.

Friday 12 April 2013

TEHNIK PENGEREMAN YANG BENAR SAAT MEMAKAI MOTOR


Teknik pengereman adalah hal utama yang perlu Anda kuasai ketika Anda memutuskan untuk mengendari sepeda motor :
  1. Jangan menekan/menginjak tuas rem terlalu keras secara mendadak pada saat laju kendaraan sedang tinggi. Hal itu akan menyebabkan roda kendaraan slip sehingga laju motor menjadi tidak terkendali.
  2. Semakin pendek jarak pengereman akan semakin baik karena semakin jauh resiko kita terhadap kemungkinan terjadinya benturan.
  3. Rem yang paling efektif untuk menghentikan laju motor adalah rem depan, sementara rem belakang digunakan sebagai penyeimbang.
  4. Teknik pengereman yang benar adalah dengan menggunakan kedua rem, depan dan belakang. Tapi teknik ini memerlukan latihan yang cukup rutin.
  5. Dalam latihan, cobalah untuk melaju dengan kecepatan tertentu. Untuk awal, 40 km/jam cukup untuk membantu melatih teknik dasar pengereman.
  6. Pada saat mengerem, hal pertama yang harus dilakukan adalah melepaskan putaran gas. Lalu tarik tuas rem depan dengan cara diremas. Pada saat yang bersamaan juga kaki menginjak rem belakang sebagai penyeimbang.
  7. Pastikan keadaan sepeda motor tegak sehingga resiko tergelincir bisa diminimalisir.
  8. Perlu diingat bahwa jangan memaksakan diri untuk menggunakan rem depan sekuat-kuatnya dalam awal awal latihan. Feeling dalam meremas tuas rem dengan optimal hanya bisa diperoleh lewat latihan yang berulang-ulang.

Monday 8 April 2013

Arti Rambu Dilarang Berhenti (Stop) Dan Rambu Dilaarang Parkir


Dilarang Parkir : Artinya pengendara tidak diperbolehkan parkir di area ini dan meninggalkan kendaraannya. Kalaupun mau berhenti silahkan asal tidak meninggalkan kendaraannya dan mesin masih dalam keadaan hidup. 

Dilarang Stop : Artinya pengendara tidak diperbolehkan berhenti dan parkir di area ini. --- Berhenti aja tidak boleh apalagi parkir heheheeee ---








Untuk Pasal Pelanggarannya dalam Undang-undang Nomor 22 Tahun 2009  yaitu  Pasal 287 ayat 1 yaitu "Setiap orang yang mengemudikan Kendaraan Bermotor di Jalan yang melanggar aturan perintah atau larangan yang dinyatakan dengan Rambu Lalu Lintas sebagaimana dimaksud dalam Pasal 106 ayat (4) huruf a atau Marka Jalan sebagaimana dimaksud dalam Pasal 106 ayat (4) huruf b dipidana dengan pidana kurungan paling lama 2 (dua) bulan atau denda paling banyak Rp500.000,00 (lima ratus ribu rupiah)" 
Penilangan Terhadap Masyarakat yang Melanggar Rambu Parkir


Saturday 6 April 2013

TIPS BIAR AMAN BERBONCENGAN

Bagi yang suka ngeboncengin teman,pacar atau bahkan kalo mau ngojek heheeeee, info “safety riding” kali ini penting nih. Bahkan, yang hobi nebeng juga harus tau lhooo.. 
Buat pengendara dan penumpang!
1. Jangan lupa pake helm, jaket, sarung tangan, celana panjang & sepatu ya!
2. Sadar dengan tanggung jawab keselamatan selama berboncengan. Ingeet, hindari nyelap-nyelip di jalan Sobat!
3. Uiiitss, berdoa penting lho supaya bisa ngejaga emosi

Khusus buat pengendara!
1. Harus orang yang benar-benar mampu berkendara berboncengan. Nah, buat  yang baru belajar mengendarai motor lebih baik hindari dulu menggonceng adik atau teman…
2. Motor  harus ada pijakan kaki atau kelengkapan lainnya.. 
3. Perhatikan tekanan angin ban dan suspensinya. Kalo bisa, hindari bawa penumpang yang melebihi batas berat motor kamu yaa...
4. Kalau terpaksa harus mendahului kendaraan lain, perhatikan waktu, area & kemampuan motormu
5. Yang paling penting; lakukan pengereman lebih dini karena pada kondisi berboncengan jarak pengereman menjadi lebih jauh & lebih labil.

6. Yang paling  sangat penting PATUHI PERATURAN LALU LINTAS.....ok



Jangan salah, buat yang ”diboncengin” juga ada aturannya lho… Pegang pinggang pengendara dan lutut menjepit ringan agar dapat mengikuti gerakan pengendara sehingga memudahkan pengendaraan. Ikuti gerakan teman yang mengendarai motor, termasuk saat menikung, sehingga pengendalian akan lebih mudah. Ingat berboncengan tidak lebih dari 1 orangTetap berkendara dengan aman ya..!!

Thursday 4 April 2013

Apa Kepanjangan SAMSAT ???


SAMSAT itu kepanjangannya,

"Satuan Administrasi Manunggal Satu Atap"

Samsat terdiri dari:

1. Polri sebagai fungsi security/registrasi dan identifikasi, 
2. Dispenda(Dinas Pendapatan Daerah) fungsi Prosperity/pajak, dan 
3. Jasa Raharja untuk fungsi surety/Asuransi.

Untuk menciptakan kebersamaan, 3 instansi itu memakai seragam yang sama.

Semoga bermanfaat .....

Wednesday 3 April 2013

DATA ANGKA KECELAKAAN BULAN JANUARI s.d MARET 2013 SAT LANTAS POLRESTABES SEMARANG


                            
data laka lantas bulan januari s.d maret polrestabes semarang
Data diatas merupakan data jumlah Laka Lantas bulan Januari sampai dengan bulan  Maret 2013 Sat Lantas Polrestabes Semarang. Semakin hari angka kecelakaan semakin meningkat hal itu disebabkan oleh adanya beberapa faktor baik  faktor human (manusia), faktor kendaraan, faktor jalan (sarana prasarana)  maupun faktor cuaca. Dan sebagian besar faktor penyebab laka lantas adalah  faktor manusia. Kecelakan lalu lintas terjadi dimulai dari Pelanggaran lalu lintas. Patuhilah peraturan lalu lintas dan utamakan keselamatan dari pada kecepatan.
JADILAH PELOPOR KESELAMATAN BERLALU LINTAS DAN BUDAYAKAN KESELAMATAN SEBAGAI KEBUTUHAN.



Tuesday 2 April 2013

Apakah beda JALUR dengan LAJUR?



Selain perbedaan struktur huruf yang dikandungnya, saya akan jelaskan perbedaan artinya, kita langsung awali dulu pengertiannya dalam PP 43 tahun 1993 tentang Prasarana dan Lalu Lintas Jalan, penjelasannya terdapat di 

Pasal 1: 

(1) Jalur adalah bagian jalan yang dipergunakan untuk lalu lintas kendaraan; 

(2) Lajur adalah bagian jalur yang memanjang dengan atau tanpa marka jalan, yang memiliki lebar cukup untuk satu kendaraan bermotor sedang berjalan, selain sepeda motor.



Monday 1 April 2013

Cegah Emosi Saat Mengendarai Mobil


Anda pasti setuju bahwasanya menyetir mobil di zaman sekarang memang gampang sekali mengundang emosi. Faktor pemicunya pun kian beragam, bisa berasal dari diri kita sendiri maupun kondisi di luar, misalnya kemacetan atau kelakuan/perilaku pengguna jalan lain yang kadang-kadang ugal-ugalan atau sembarangan.
Tapi biasanya yang memang jadi faktor utama pemicu stres atau emosi saat kita berkendara adalah kemacetan dan kelakuan pengendara lain yang semena-mena. Anda yang pernah mengalami hal itu pasti pernah merasakan bukan panasnya kepala dan entah harus melakukan apa?
Padahal terpancing emosi saat menyetir itu sungguh membahayakan, bukan hanya bagi diri sendiri, penumpang lain, bahkan berbahaya bagi pengguna jalan yang lain. Nah, sebagai smart driver, kita harus pintar mencari cara agar tidak gampang emosi/stres saat di jalan. Safety drivingadalah hal utama yang harus ditanam di benak kita dalam-dalam, jangan sampai kondisi jalan dengan segala perilaku pengendara lain dan kemacetan yang terjadi saat ini membuat Anda lepas kendali sehingga membahayakan keselamatan.
Yuk, simak beberapa tips berikut yang sedikit banyak bisa membantu meredakan stres/emosi Anda ketika menyetir mobil.
  1. Merencanakan perjalanan. Poin pertama ini cukup penting supaya kita jelas menentukan waktu dan rute yang akan diambil ketika berkendara. Umumnya, merencanakan perjalanan adalah salah satu antisipasi menghindari beberapa titik kemacetan. Jika di mobil Anda sudah tersedia GPS atau peta, sebaiknya digunakan karena siapa tahu Anda butuh alternatif jalan.
  2. Rileks saat mengemudi. Rileks dengan cara melepaskan ketegangan ketika mengemudi bisa dilakukan dengan menggerakkan bahu, leher kepala, atau punggung saat menghadapi kemacetan. Atur pernafasan dengan menghirup dan mengeluarkan hembusan nafas secara perlahan akan membantu menenangkan hati Anda. Duduk tegak dan sejenak menyandarkan punggung ke arah belakang kursi juga membantu membuat Anda tetap rileks ketika sedang mengemudikan mobil.
  3. Periksa kondisi mobil. Tips ini mungkin lebih cocok ketika Anda merencanakan perjalanan jauh. Memeriksa kondisi mobil seperti ban, lampu-lampu, mesin, air radiator, bahan bakar, dan sebagainya sangat bermanfaat untuk menciptakan kenyamanan berkendara. Coba bayangkan jika mobil rusak di tengah jalan hanya karena kita ceroboh tidak memeriksanya terlebih dahulu? Pasti membuat Anda stres bukan?
  4. Mendengarkan musik via CD atau radio. Mendengarkan musik yang diputar via CD atau radio juga membantu kita berpikir lebih tenang saat di perjalanan. Pilih musik-musik yang membuat kita bahagia atau membangkitkan semangat saat di jalan membantu kita lebih rileks.
  5. Sediakan cemilan di mobil. Menyediakan makanan dan minuman di dalam mobil juga membantu kita mengurangi stres atau emosi saat di jalan. Terlebih saat kemacetan terjadi, cemilan ini bermanfaat guna menemani perut kita selama macet terjadi. Tapi sebaiknya pilih makanan atau minuman yang ringan saja.
  6. Mengalah dan berpikir positif. Ini yang paling utama, pasalnya kondisi jalan saat ini sudah semakin runyam. Hal ini juga memicu banyaknya pengendara lain yang ugal-ugalan. Mengalah dan berpikir positif dengan pengendara yang ugal-ugalan adalah hal yang tepat guna menghindari kecelakaan.